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在这四件事里：进飞机“车”——需要有整车厂车辆的资源，进飞机例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。他要做的就是把驾照拍张照，烟可带立即可以把车开走。

进飞机业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。如果能够重来一遍的话，烟可带我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。“到现在为止，进飞机还没有财务投资者进入分时租赁领域，我们看到所有的项目拿到的都战略投资。

汽车分时租赁的本质是资产管理，烟可带如何通过较高的运营效率来获得更大收入，以及如何降低车辆获取成本，是其运营中的关键问题。进飞机但ETCP停车场中并没有充电桩。

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如何让另一半水更有用?如果能将一瓶矿水泉一分为二，进飞机一半留给消费者，进飞机一半由消费者赠与缺水地区，那简直棒呆!可是，如若以同样的价格，却只售出一半容量的矿泉水，消费者愿意买单吗?LifeWater公司决定，必须为节省水资源做点什么，于是有了半瓶水概念。也正因为城市水资源的丰富，烟可带瓶装水的浪费常常被人们所忽略，而这些被浪费的饮用水，汇集起来相当于800000个缺水地区一年的儿童饮用水。

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